เริ่มปิดห้าแยกลาดพร้าวเป็นเวลา 1 ปี ปิดช่องการจราจร เพื่อการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว

6 February 2560

เตือนรถติดบริเวณห้าแยกลาดพร้าวแล้ว หลังจากที่ทาง รฟม. เตรียมการก่อสร้างรถไฟฟ้าข้ามทางยกระดับดอนเมือง เพื่อไปเชื่อมต่อจากสถานีรถไฟฟ้า BTS หมอชิต ซึ่งจะเริ่มจากที่ห้าแยกลาดพร้าวก่อนจึงจะทำการเชื่อมโครงสร้างรถไฟฟ้า ยกข้ามทางด่วนดอนเมืองโทลล์เวย์

หลังจากเจ้าหน้าที่ได้เริ่มทำการวางแบริเออร์บริเวณเกาะกลางถนนพหลโยธิน เพื่อทำการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว(เหนือ) ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต บริเวณหน้าสวนสมเด็จย่าไปถึงทางลัดเข้าถนนลาดพร้าว ก็ได้มีการเริ่มโครงการการก่อสร้างต่อไปยังเส้นรถไฟฟ้าบีทีเอสหมอชิต ซึ่งได้เริ่มงานกันไปตั้งแต่ช่วงเดือนมกราคมที่ผ่านมา

10 ก.พ. ปิดห้าแยกลาดพร้าวเพิ่ม ถึงสนง.ใหญ่ ทหารไทย

เริ่มจากการเปิดผิวการจราจรบนถนนพหลโยธินช่วงหน้าห้างเซ็นทรัล ลาดพร้าว ในวันที่ 3 ก.พ. 60 โดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ได้ทำการปิดการจราจรฝั่งขาเข้าและขาออกอย่างละ 1 ช่องทาง ต่อจากแนวก่อสร้างเดิม 150 เมตร จากหน้าเซ็นทรัลไปจนถึงสวนสมเด็จย่า นาน 1 ปี ทางเจ้าหน้าที่เชื่อว่าจะไม่มีผลกระทบต่อการใช้งาน ก่อนจะปิดถนนช่วงหน้าสำนักงานใหญ่ธนาคารทหารไทยในวันที่ 10 ก.พ. นี้

โดยจะทำการเบี่ยงช่องการจราจรถนนพหลโยธินฝั่งขาเข้า ช่องทางขนานและทางด่วนฝั่งละ 1 ช่อง เหลือเพียง 2 ช่องทาง เพื่อทำการวางแนวการก่อสร้างเสาตอม่อรถไฟฟ้าสายสีเขียวเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสถานีหมอชิต โดยได้กำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจ สน.บางซื่อ สน.วิภาวดี และ สน.พหลโยธิน มาช่วยอำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้รถใช้ถนน โดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วน

วางแผนการเดินทาง หลังปิดห้าแยกลาดพร้าว

แม้ว่าทางเจ้าหน้าที่จะคาดการว่าไม่น่าจะมีปัญหาการจราจรเพราะเป็นการลดช่องทางการจราจรเท่านั้น และจะยึดรูปแบบเหมือนกับการปิดแยกรัชโยธิน มีการประชาสัมพันธ์เตือนผู้ใช้งานถนนล่วงหน้า เชื่อว่าจะสามารถจัดการปัญหาการจราจรได้ ส่วนผู้ที่ใช้พื้นที่ดังกล่าวในการเดินทางก็ควรตรวจสอบเส้นทางและวางแผนการเดินทางดีๆ อาจะเปลี่ยนมาให้หารเดินทางโดยระบบขนส่งมวลชนประเภทอื่นๆ

สำหรับแผนการก่อสร้าง เจ้าหน้าที่ให้ข้อมูลว่าจะมีการส่งคืนพื้นที่บริเวณห้าแยกลาดพร้าวช่างโซน 1 คือบริเวณหน้าสวนสมเด็จย่า และโซน 5 หน้าธนาคารทหารไทยได้ประมาณปลายปี 60 นี้ และหลังจากปี 61 ก็จะทยอยส่งคืนพื้นที่โซน 2 ช่วงถนนห้าแยกลาดพร้าวถึงทางข้ามดอนเมืองโทลล์เวย์ และโซน 3 หัวมุมสวนจตุจักรติดถนนวิภาวดี ส่วนโซน 4 สวนสาธารณะสวนจตุจักรช่วงกลางปี ประมาณเดิอนสิงหาคม โดยคาดว่าจะสามารถคืนพื้นผิวการจราจรทั้งหมดได้ครบในปลายปี 61 นี้